奔驰旗下Yasa电机突破功率密度世界纪录:不到13kg重就有千匹马力

业界
2025
10/23
10:06
IT之家
分享
评论

10 月 23 日消息,据外媒 Carscoops 今日报道,奔驰旗下、总部位于英国的电机公司 Yasa 推出了一款新电动机,凭借打破纪录的表现有望彻底改变电动汽车的性能。

该公司计划将这批电动机应用到 AMG Super Sedan 等下一代车型中。具体来看,Yasa 此次成功突破了自身维持的功率密度世界纪录,将功率输出提升到 59kW(79 马力)/kg。

这台电机仅重 12.7kg,却能在短时间内达到750kW 的峰值功率,相当于 1006 马力(1020 PS)。与传统单电动机相比,这个数值仍然相当高,且增加的重量相对较少。Yasa 表示,这款电动机能够持续输出 350-400kW(469-604 马力 / 476-612 PS)。

这款打破纪录的电动机并非实验室中的概念模型,而是一款真正可用的原型机,目前正在测试台上进行电力输出。其采用了可扩展的制造技术,且没有使用任何特殊材料。

Yasa 的创始人兼首席技术官 Tim Woolmer 表示,这一成就验证了公司下一代轴向磁通电动机设计的巨大潜力。与传统的径向电动机不同,Yasa 的设计采用了更薄的圆盘型转子,可以在相同质量下提供更高的扭矩和功率。“这不是屏幕上的概念,它已经在测功机上运行,完全可用。”

据IT之家了解,奔驰于 2021 年收购了 Yasa,并计划在其即将发布的旗舰超级轿车和 SUV 中采用 Yasa 的轴向磁通电动机技术。

【来源:IT之家

THE END
广告、内容合作请点击这里 寻求合作
奔驰
免责声明:本文系转载,版权归原作者所有;旨在传递信息,不代表金沙手机网投app 的观点和立场。

相关热点

9 月 9 日消息,金沙手机网投老品牌值得信赖 媒体 Notebook Check 昨日(9 月 8 日)发布博文,梅赛德斯-奔驰在慕尼黑车展上,公开展示了 2026 款纯电动 GLC SUV,起用 94 kWh 模块化电池和 39.1 英寸贯穿式 Hyperscreen,并采用...
业界
3月22日消息,汽车媒体Drive今天(3月22日)发布博文,报道称梅赛德斯-奔驰推进“数字化生产”战略,已开始测试AI人形机器人,通过聊天机器人进行沟通,并参与汽车制造流程。
业界
3月14日,今日,梅赛德斯-奔驰全新CLA车型全球首发。
业界
12 月 6 日消息,汽车博主“孙少军 09”昨日爆料称,新能源洪水开始蔓延到金字塔最顶端的奔驰。
业界
10 月 28 日消息,梅赛德斯-奔驰推出了首款纯电动油罐车 eEconic,旨在通过为新空客直升机加注可持续航空燃料(SAF),帮助空客多瑙沃思工厂来减少排放。
业界

相关推荐

1
3